BMW 6er Coupé
Asphalt und Ästhetik
Kernelement der Aktivlenkung ist ein in die Lenksäule integriertes Planetengetriebe. Je nach Geschwindigkeit reduziert oder vergrößert ein Elektromotor variabel den Einschlag der Räder. Bei Autobahnfahrten erhöht sich so die Laufruhe Ihres BMW 6er Coupé. Bei mittleren Geschwindigkeiten ist die Lenkübersetzung sehr direkt, das Fahrzeug reagiert agil. Bei langsamer Fahrt, etwa zum komfortablen Einparken, ist der Einschlagwinkel der Räder am größten.
Das Exterieur des 6er Coupé
Mit langer Motorhaube, langem Radstand und niedriger, fließender Dachlinie zeigt das BMW 6er Coupé die Proportionen eines klassischen Gran Turismo-Coupés. Die dynamische Front orientiert sich, als Ausdruck der Sportlichkeit zur Straße hin. Und dieser Charakter setzt sich über das gesamte Fahrzeug hin fort. Mit parallel zur Straße verlaufenden Lichtkanten bis hin zur dynamischen Form des Hecks, das die enge Verbundenheit des Fahrzeugs mit der Straße unterstreicht.
Das Interieur des 6er Coupé
Die dynamische Linienführung aus dem Exterieur wird im Interieur des BMW 6er Coupés konsequent fortgesetzt. Die Komposition von klaren Linien und spannungsvollen Flächen erzeugt eine dynamische Harmonie. Perfekte Ergonomie und hochwertige Materialien sorgen für spürbare Funktionalität und Exklusivität. Die ist übrigens auch im Alltag erfahrbar. Denn das BMW 6er Coupé ist ein echter 2+2 Sitzer und verfügt über einen großzügigen Kofferraum.
Verbrauchsangaben
| EU städtisch: | 9,2 - 17,8 l/100km |
|---|---|
| EU außerstädtisch: | 5,6 - 8,1 l/100km |
| EU insgesamt: | 6,9 - 11,7 l/100km |
| CO2-Emission: | 183 - 279 g/100km |
Info zu den Verbrauchsangaben
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen
können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2- Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen
Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.
Leitfaden zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
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