BMW K 1600 GT

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BMW K 1600 GT Berlin. Gran Tourismo.

Die neue K 1600 GT - kompaktes Modell mit großer Leistung: Wer sich schon immer für die legendären Reihen-6-Zylinder von BMW begeistern konnte, erlebt mit der neuen BMW K 1600 GT ein völlig neues Gefühl von Freiheit. Bereits in den niedrigen Drehzahlbereichen ist das Modell in der Lage, zu echten Zwischenspurts anzusetzen, eben ganz in der guten Tradition von BMW Motorrad.

Beeindruckende Faktenlage

Zum Hubraum von 1649 ccm und der Leistung von 118 kW (160 PS) gesellt sich bei der BMW K 1600 GT das maximale Drehmoment von 175 Nm. Gesteigert wird die beeindruckende Faktenlage nur noch vom außergewöhnlichen Fahrerlebnis. Wer zwischendurch immer wieder einmal echte High-Speed-Etappen einlegen möchte, für den stehen ab 1.500 U/ Min. über 70 Prozent des maximalen Drehmoments bereit. Dank eines quer eingebauten Aggregats legt die BMW K 1600 GT eine einzigartige Dynamik an den Tag. Selbstverständlich bei angenehmer Laufruhe.

Reduzierte Abmessungen - maximale Leistung

Bei 103 kg Gewicht verfügt die BMW K 1600 GT gerade einmal über 555 mm Breite. Das sorgt bei jeder Straßenlage für perfektes Handling und jede Menge Schräglagenfreiheit. Apropos: Mit dem optional verfügbaren Kurvenlicht bietet die K 1600 GT selbst bei unübersichtlichen Straßenverhältnissen beste Sichtverhältnisse.

Die neue BMW K 1600 GT - bei Riller & Schnauck Motorrad

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Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html unentgeltlich erhältlich ist.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt.